五菱研究拉货 奥迪研究车灯 长安研究新能源 众泰研究?

如果用金庸的世界来描述现在的汽车行业，那就是刀光剑影，群雄逐鹿。各大汽车品牌也是身怀绝技，才能再这个百家争鸣的“汽车江湖”中占有一席之地，那么这些国内外车企品牌都有什么绝招？我们一起来看看。

江西新能源汽车，宜春新能源汽车，高安新能源汽车，南昌新能源汽车，抚州新能源汽车

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五菱研究拉货

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五菱宏光在国内是一款神车,“耐操性”使得它的销量非常可观，既能载货又能拉人，同时还拥有豪车杀手、漂移神器、和载客狂魔的称号。所以，千万不要惹一辆五菱之光，因为你永远不知道它车上坐了多少人。

丰田专注研究汽车

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虽然小日本很可恨，但造出来的车子，确实还可以，这就是为什么卡罗拉能够全球销量领先。

本田研究发动机

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本田拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业，其研究出来的发动机被誉为 " 全球梦 " 发动机。买本田发动机送车子，这句话说的不错。他的发动机输出是那么的惊人，本田的每一台动力都是非常猛，加速很快，就拿他的神车 GK5 飞度的百公里加速仅需 9.3 秒

日产研究沙发

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买日产就是为了舒适感，让你坐在车上，就好像坐在自家的沙发上，日产的车就是能创造出舒适的氛围。从第一代的天籁开始，凭借舒适的乘坐感和宽敞的空间赢得了市场的认可

马自达研究技术

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曾经的街车马自达6凭借颜值得到了不少年轻人的追捧，近几年马自达在马路上跑的就少了许多，难道是研究技术去了？

奥迪研究汽车车灯

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都说，世界上有两种灯，一种是奥迪的灯，一种是其他灯，在玩灯这件事情上，奥迪很有发言权。早在氙气大灯时代，第一代奥迪A8就开始引领车灯届风潮。LED大灯时代、后LED时代乃、激光大灯时代，奥迪的车灯一直花样百出，如果现在告诉你奥迪转向家装灯具市场，这样的炫酷的灯你会买单吗？

宝马研究操控

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有句话叫“开宝马坐奔驰”，宝马的操控是在众多豪车中突围的利器，开起来会有“人车合一”的感觉，50:50的前后配重是操控性好的最重要因素，所以他的平衡性是非常棒的。另外，不得不说他的底盘，独立后悬挂，5连杆哦。（一般的车都是非独立的，有些车即使是独立悬挂也只是2连杆或3连杆）

奔驰研究舒适

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虽然前段时间闹得沸沸扬扬的奔驰漏油事件，但还是阻挡不了国人的热情。奔驰在汽车界中是祖师爷般的存在，虽说奔驰品牌深厚，操控性固然不会差，但舒适性才是人们所关注的重点。车内的设计用料高端大气上档次，首创的魔术车身控制系统，更是能根据路面信息自行调整悬架阻尼系数，舒适性没得说。

沃尔沃研究安全

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沃尔沃所有车型均标配动态稳定和牵引控制系统 ( DSTC ) 、头颈部保护系统 ( WHIPS ) 以及城市安全系统，这些技术保障进一步巩固了沃尔沃车型的安全性能。当然如今沃尔沃已经在行人保护、预碰撞等主动安全上下功夫了，在沃尔沃 Sity Safety 城市安全系统的加持下还会撞车？那除非是你故意撞。

路虎研究费油

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无论是大型的揽胜还是小型 suv 的，极光给人们最大的印象不是它的越野性能也不是他有多么的豪华，最深入人心的是耗油，路虎：不吃饱，哪有力气干活？不过，路虎其实在大尺寸 SUV 中已经属于省油的了

现代&起亚研究外观

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换种说法，研究自己的精准顾客才能得出钱花在刀刃上的效益！

大众研究中国人

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为什么说大众专注研究中国人，举个最近的例子：315晚会上，大众进口途锐因“发动机容易进水”被点名。但这并没阻碍大众的前进，随后，大众召回33142辆途锐消除安全隐患，获得消费者信任，紧接着又把中国作为途锐全球首发地，证明大众对于中国市场的重视，如此一来消费者又可以“放心”的买买买了。现在很多大众车都专为中国消费者量身打造，深谙中国消费者喜好的大众，在“投机取巧”这条路上越走越远。

众泰研究其他车

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众泰的“高仿”能力的确在国内首屈一指，旗下的多数车型都在抄袭其他品牌，并长期以各种模仿秀霸占头条和热点，引起媒体和网民起哄式的“阵阵欢呼”。而众泰最爱说的一句话是：我们企业的价值观，就是要让老百姓花十几万的钱，享受到几十万甚至百万级的豪车。 作为消费者，初次听到这句话，还挺感动是不是？

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韩系车注重的就是颜值。 年以前现代起亚还处在模仿丰田的阶段， 年挖来了奥迪的设计师之后，现代起亚的车瞬间变得时尚动感起来，销量也翻了好几番，瞬间让现代起亚爱上了研究外观。

长安研究新能源

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长安汽车是一家流淌着军工血脉的造车企业，发的“香格里拉计划”作为新能源全新战略方向，基于人、车、产业链进行了全方位的规划。目前市场在售的长安逸动EV460凭借超高的颜值、续航能力和高性价比多次排上销量前列。

比亚迪研究电池

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比亚迪是国内较早进入汽车电池的汽车，主要生产磷酸铁锂电池、三元锂电池、锂离子电芯、汽车锂电池等，产品用于众多国内外企业，华为、三星、苹果等。

一汽研究领导

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